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Saviem
DOUDOU25- Vieux briscard de la route
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
tout-en-alu- Grand routier international
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Re: Saviem
superbe tes photos Doudou25
Stéphane- Sur la route
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Re: Saviem
Merci belles photos.
Né pour aimer les camions
christian76- Routier international débutant
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- Message n°132
Re: Saviem
Stéphane- Sur la route
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- Message n°133
Re: Saviem
Merci a toi.
Né pour aimer les camions
Michel- Routier débutant
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- Message n°134
Re: Saviem
Ci dessous , un Saviem à l'époque de la fusion Latil Renault Somua , d'où le logo L.R.S .
Parfois avec le fameux "Fulgure" , moteur Renault de 130 Cv , mais en guise de chevaux , parlons plutôt des poneys seul les patrons quelque peu argenté faisaient monter le moteur MAN , avoisinant les 160 Cv de mémoire .
La cabine était très spacieuse puisque l'intérieur était dépourvu du renflement pour le moteur ; vitesses au volant , à l'instar des Saviem SM bien plus tard , ceci étant , inutile d'y mettre la radio puisque le bruit était épouvantable , juste des boules "Quiès" suffisaient .....
Sur le modèle ici présent , le moteur se trouvait couché à plat (d'où le nom de moteur "fainéant" ) entre le réservoir et l'aile droite ; une autre époque par rapport aux véhicules d'aujourd'hui .
De plus , regardez bien le logo devant la cabine , il est inscrit Saviem et juste en dessous L.R.S ; hélas , ça ne nous rajeunie pas .
Sur celui ci , j'ai comme l'impression qu'il fallait mettre un peu plus de monnaie pour obtenir l'essuie glace droit .....
PS ==> Saviez-vous , lorsque l'Allemagne a autorisé la Saviem le montage du moteur MAN (moyennant un peu d'argent de "boche" bien évidemment ) , le contrat était qu'il n'y aurait JAMAIS aucune vente de Saviem chez eux ; vous pouvez vérifier sur le Net , c'est la strict vérité .
D'ailleurs , pour ceux qui ont une bonne mémoire (pas comme moi , quoi que ) , lorsque Saviem et Berliet ont fusionnés pour devenir Renault , les Teutons ont rachetés la licence des cabines Saviem SM ==> souvenez-vous , il y avait ses superbes cabines Française avec le logo MAN et cette fois avec le levier de vitesse au planché .
Dommage , car j'ai moi même conduit un JM 240 en 19 tonnes avec Telma , donc autorisé à 19,5 tonnes de PTC du fait d'avoir 500 Kg de plus pour le Telma , soit dit en passant , un confort hors norme pour l'époque , qui plus est j'avais le moteur MAN d'environ 240 Cv qui crachait le feu .
Ah , il en connait un rayon le Mimi ...... j'ai un jour connu sur un forum .... bip bip .... un enfoiré avoir écrit ne jamais avoir était du monde de la route , Jean-Pierre sait de qui je parle .
Vu l'age de se tocard , j'ai préféré ne rien répondre , d'autant , lorsque j'ai pu lire ses fameuses histoires du soit disant grand routier , j'étais à la limite de m'étouffer de rire en lisant ses calembredaines à deux francs six sous ......
Se type avais certainement dû oublier une chose ==> mon Papa étant né bien avant lui (début 1920) et connaissait le monde de la route alors qu'il était encore dans les "glaouis" de son père !!!!
J'ai toujours étais stupéfait de voir et lire de telle âneries , comme il avait un jour écrit (enfin quand je dis écrit , c'est une image ) me concernant , n'avoir jamais étais chauffeur , de surcroit , avoir rêvé un jour être du monde de la route .
Évidemment , comme cet individu ne racontait rien d'autre qu'âneries ne pouvant juste faire rire uniquement les cadets de l'hospice , je ne souhaite nullement raconter ici même les idioties de se maroufle qui soit dit en passant , à tout simplement détruit son forum .
Enfin , dommage de voir et lire de telle bêtises , tout au plus se "neuneu" à peut-être fait du régional ...... et encore .... j'en doute encore
Aller , passons , des idiots sont hélas légion , surtout du fait pour eux même rêver avoir été de supers routiers "musclés" , ceci étant , même si je n'en ai jamais dormi plus , je n'en ai aucunement dormi moins .....
Voici quand même le camion , même si je ne l'ai jamais conduit , j'ai tout de même très bien connu .
Parfois avec le fameux "Fulgure" , moteur Renault de 130 Cv , mais en guise de chevaux , parlons plutôt des poneys seul les patrons quelque peu argenté faisaient monter le moteur MAN , avoisinant les 160 Cv de mémoire .
La cabine était très spacieuse puisque l'intérieur était dépourvu du renflement pour le moteur ; vitesses au volant , à l'instar des Saviem SM bien plus tard , ceci étant , inutile d'y mettre la radio puisque le bruit était épouvantable , juste des boules "Quiès" suffisaient .....
Sur le modèle ici présent , le moteur se trouvait couché à plat (d'où le nom de moteur "fainéant" ) entre le réservoir et l'aile droite ; une autre époque par rapport aux véhicules d'aujourd'hui .
De plus , regardez bien le logo devant la cabine , il est inscrit Saviem et juste en dessous L.R.S ; hélas , ça ne nous rajeunie pas .
Sur celui ci , j'ai comme l'impression qu'il fallait mettre un peu plus de monnaie pour obtenir l'essuie glace droit .....
PS ==> Saviez-vous , lorsque l'Allemagne a autorisé la Saviem le montage du moteur MAN (moyennant un peu d'argent de "boche" bien évidemment ) , le contrat était qu'il n'y aurait JAMAIS aucune vente de Saviem chez eux ; vous pouvez vérifier sur le Net , c'est la strict vérité .
D'ailleurs , pour ceux qui ont une bonne mémoire (pas comme moi , quoi que ) , lorsque Saviem et Berliet ont fusionnés pour devenir Renault , les Teutons ont rachetés la licence des cabines Saviem SM ==> souvenez-vous , il y avait ses superbes cabines Française avec le logo MAN et cette fois avec le levier de vitesse au planché .
Dommage , car j'ai moi même conduit un JM 240 en 19 tonnes avec Telma , donc autorisé à 19,5 tonnes de PTC du fait d'avoir 500 Kg de plus pour le Telma , soit dit en passant , un confort hors norme pour l'époque , qui plus est j'avais le moteur MAN d'environ 240 Cv qui crachait le feu .
Ah , il en connait un rayon le Mimi ...... j'ai un jour connu sur un forum .... bip bip .... un enfoiré avoir écrit ne jamais avoir était du monde de la route , Jean-Pierre sait de qui je parle .
Vu l'age de se tocard , j'ai préféré ne rien répondre , d'autant , lorsque j'ai pu lire ses fameuses histoires du soit disant grand routier , j'étais à la limite de m'étouffer de rire en lisant ses calembredaines à deux francs six sous ......
Se type avais certainement dû oublier une chose ==> mon Papa étant né bien avant lui (début 1920) et connaissait le monde de la route alors qu'il était encore dans les "glaouis" de son père !!!!
J'ai toujours étais stupéfait de voir et lire de telle âneries , comme il avait un jour écrit (enfin quand je dis écrit , c'est une image ) me concernant , n'avoir jamais étais chauffeur , de surcroit , avoir rêvé un jour être du monde de la route .
Évidemment , comme cet individu ne racontait rien d'autre qu'âneries ne pouvant juste faire rire uniquement les cadets de l'hospice , je ne souhaite nullement raconter ici même les idioties de se maroufle qui soit dit en passant , à tout simplement détruit son forum .
Enfin , dommage de voir et lire de telle bêtises , tout au plus se "neuneu" à peut-être fait du régional ...... et encore .... j'en doute encore
Aller , passons , des idiots sont hélas légion , surtout du fait pour eux même rêver avoir été de supers routiers "musclés" , ceci étant , même si je n'en ai jamais dormi plus , je n'en ai aucunement dormi moins .....
Voici quand même le camion , même si je ne l'ai jamais conduit , j'ai tout de même très bien connu .
Stéphane- Sur la route
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- Message n°135
Re: Saviem
Merci à toi.
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Re: Saviem
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- Message n°137
Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
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Re: Saviem
Étonnant , je me souviens très bien des JM et pour cause , d'avoir eu un quatre roues en JM 240 , mais je n'ai aucun souvenir de la gamme S de plus le S a été également appelé JM , si mes souvenirs sont exact .
Peut-être l'âge et la mémoire me faisant défaut
Peut-être l'âge et la mémoire me faisant défaut
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- Message n°147
Re: Saviem
Voilà un JM sans la "casquette" (certainement un 170) ancienne génération est exactement comme le précédent mais appelé S
Stéphane- Sur la route
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- Message n°148
Re: Saviem
Merci, belle photo.
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Stéphane- Sur la route
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- Message n°149
Re: Saviem
Né pour aimer les camions
christian76- Routier international débutant
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- Message n°150
Re: Saviem
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- Message n°151
Re: Saviem
Merci à toi
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